بي إم دبليو وميني تنتجان عجلات ألومنيوم من الطاقة في 2024

أعلنت علامتا صناعة السيارات العالميتان بي إم دبليو و Mini عن خططهما و انتقالهما إلى إنتاج عجلات الألمنيوم المصنوعة باستخدام الطاقة المتجددة فقط بدءاً من عام 2024.
ستساعد الطاقة المتجددة أو الخضراء على تقليص البصمة الكربونية لعملية التحليل الكهربائي المستخدمة في صناعة الألمنيوم، وفي مرحلة صب العجلات في البناء، وحسب توقعات شركة بي إم دبليو، فإن هذه الإجراءات ستساعد في خفض ما يقارب 500,000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً.

بي ام دبليو وتوقيعها على 400 من موردي العجلات الألمنيوم

وحول هذا الموضوع، قال يواكيم بوست، رئيس شبكات المشتريات والموردين لشركة BMW: "تعد الطاقة الخضراء واحدة من أكبر عوامل تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في سلسلة التوريد الخاصة بنا"، كما أضاف: "لقد وقّعنا بالفعل أكثر من 400 عقد مع مورّدينا، بما في ذلك موردو العجلات والألمنيوم، مما يتطلب منهم استخدام الطاقة الخضراء."
وتجدر الإشارة أن سهولة إعادة تدوير الألمنيوم قد يساعد دور بي إم دبليو في إنتاج العجلات، كما تخطط شركة صناعة السيارات الألمانية للاستفادة من هذه الخاصية لإذابة العجلات القديمة واستخدام المواد لصنع عجلات جديدة.

ميني ستستخدم العجلات الألمنيوم ابتداء من 2023

أمّا بالنسبة لشركة Mini، فإنها ستكون رائدة في هذا الصدد وستبدأ في استخدام عجلات مصبوبة خفيفة الوزن مصنوعة من الألمنيوم المُعاد تدويره بنسبة 70 في المائة في سيارتها ميني كونتري مان ابتداءً من عام 2023. وعندما يتم تصنيع هذه العجلات باستخدام طاقة متجددة بنسبة 100 في المائة؛ سيساعد ذلك في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في التصنيع بنسبة تصل إلى 80 في المائة.
ومن الجدير ذكره، أن مجموعة بي إم دبليو الألمانية تشتري حوالي 10 ملايين عجلة من السبائك الخفيفة سنوياً، مما يعني أن 95 % منها مصنوعة من الألمنيوم المصبوب. وعلى هذا النحو؛ فإن التأكد من أن العجلات مصنوعة باستخدام الطاقة الخضراء هي عملية معقدة، ولكنها عملية جداً حيث ستساعد BMW في مهمتها لتصبح صانع سيارات صديق للبيئة.