مركبة Aptera المستقبلية ثلاثية العجلات، وتعمل بالطاقة الشمسية 

بعد أكثر من عَقد من العقبات، عرضت الشركة الناشئة أبتيرا Aptera، التي تتخذ من سان دييغو مقراً لها، مركبة مستقبلية ثلاثية العجلات تعمل بالطاقة الشمسية.

قبل أن تظهر مركبة أبتيرا للنور، تعرضت الشركة لبعض الصعوبات التي اضطرتها إلى الإغلاق في عام 2011 بسبب نقص التمويل، وبعد حوالي 11 عاماً؛ حيث كشفت الشركة عن نموذج أوّلي جديد في ديسمبر 2021، وأتبعته في عام 2022 بتصميم أكثر دقة.

* مركبة فضائية

تشبه سيارة أبتيرا مركبة فضائية تسير على الطرقات بسبب تصميمها ثلاثي العجلات، وهي تتميز بقدرتها على توفير طاقة كافية من خلال الألواح الشمسية، التي تسمح لها بالتنافس مع السيارات التقليدية التي تعمل بالغاز، أو التي تعمل بالكهرباء، وتستطيع حزمة الطاقة الشمسية في أبتيرا الاستفادة من شحن إضافي، يصل إلى 40 ميلاً في بطاريتها كل يوم.

ومع ذلك؛ فإن الطاقة الشمسية ليست مصدرَ الوقود الوحيد الذي يعمل على تشغيل مركبة أبتيرا؛ بل يمكن شحنها مثل السيارة الكهربائية التقليدية؛ مما يمنحها نطاقاً إجمالياً يبلغ 1000 ميل مع حزمة بطارية مطورة بالكامل، أو 250 ميلاً مع حزمة البطارية الأساسية.

كما يمكن التخييم في مركبة أبتيرا؛ إذ يتحول صندوق الأمتعة إلى خيمة مغطاة تسع شخصين، كما يمكن للسيارة أن تعمل محطة شحن للأشياء التي تعمل بالطاقة الشمسية.

يبدأ سعر مركبة أبتيرا من 259 ألف دولار، ويصل سعر أعلى طراز إلى 570 ألف دولار.

تحتوي Aptera على مصفوفة سقف شمسي، وجهزت السيارة بمعامل سحب 0.13، وتستهلك نحو 100 واط/ ساعة من الطاقة لكل ميل، بمدى يقدر بنحو 1000 ميل، أو تتجاوزه في الواقع بما توفره مصفوفة السقف الشمسية، والتي يمكن أن تضيف حوالي 40 ميلاً أخرى من النطاق على مدار يوم (مشمس).

من المقرر أن تصل Aptera في العام المقبل، المزود بأحدث تقنيات في مجال تصنيع السيارات الكهربائية ذات المقعدين وثلاث العجلات.

وتدّعي الشركة أن السيارة ثلاثية العجلات، تعمل بالطاقة الشمسية الخالية من أية انبعاثات. كما يمكن في حال إضافة الألواح الشمسية إلى الغطاء الأمامي، وأجزاء أخرى، أن تَزيد المدى بمعدل 24 ميلاً أخرى.

لذلك، من الناحية النظرية، واعتماداً على الموقع وعادات القيادة الخاصة بك، قد لا تضطر أبداً إلى توصيل الشاحن الكهربائي.

* مميزات Aptera

كما تتميز السيارة الجديدة بخلوص أرضي أعلى، وانسيابية أكثر صرامة للعجلات، وخيمة ومظلة مدمجة.

وتتوقف قدرتها على حجم ألواح الطاقة الشمسية، وتقول الشركة: ”إن معدل الشحن الشمسي يمكن أن يصل إلى خمسة أميال من النطاق في الساعة”.

تتمتع Aptera بقدرة حصانية جيدة، يمكنها التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 5،5 ثوان، بفئة الدفع الأمامية.

بينما تتسارع ذات الدفع الرباعي من صفر إلى 60 ميلاً في 3.5 ثوانٍ.

يتراوح حجم حزم البطاريات من 25.0 كيلو واط في الساعة (يصلح لحوالي 250 ميلاً من النطاق) وحزمة 100.0 كيلو واط في الساعة، مع وزن أثقل للطراز يصل إلى 2200 رطل.

تؤكد أبتيرا أن معدل الشحن الكهربي يمكن أن يصل إلى 500 ميل من النطاق في الساعة. سيتراوح السعر من 25900 دولار، إلى أكثر من 46000 دولار، حسب الخيارات.

وسيطلق على الطرازين الأول اسم باراديجم Paradigm وباراديجم بلس Paradigm +. لكن ليس من الواضح ما إذا كان هذا هو اسم السيارة، أم مجرد مستويات لفئاتها.