أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي عن تركيب بوابة جديدة للتعرفة المرورية "سالك" على معبر الخليج التجاري، وبوابة الصفا الجنوبية على شارع الشيخ زايد تحديدا في المنطقة الواقعة بين شارعي الميدان وأم الشيف، وتستهدف طرق دبي بتلك الخطوة تطوير وتكامل شبكات ومرافق الطرق وخطوط وخدمات النقل الجماعي، بجانب تطبيق السياسات الرامية لتخفيف الاعتماد على المركبات الخاصة والتشجيع على استخدام وسائل النقل الجماعي.
تركيب بوابة سالك
استهدفت طرق دبي من خلال الإعلان عن تركيب بوابة سالك إعادة توزيع الحركات المرورية من أجل تحسين انسيابية الحركة على شبكة الطرق في إمارة دبي، بما يسمح بتوجيهها لمحاور الطرق البديلة بجانب استخدام معابر الخور البديلة مثل جسر إنفينيتي، ونفق الشندغة، ومن مكتسبات تلك الخطوة أيضا تشجيع المواطنين على سلك الطرق الأقل ازدحاما.
وأعلنت طرق دبي بشكل رسمي على موقعها الإلكتروني أن تشغيل البوابتين سيكون في نوفمبر 2024، وذلك بالتزامن مع انتهاء أعمال مشروع تطوير شارع الخيل الذي يحتضن تطوير 5 تقاطعات، وفي هذا السياق صرح مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات "تأتي بوابات التعرفة المرورية ضمن سياسات النقل الداعمة لمشاريع البنية التحتية للطرق ومنظومة المواصلات العامة والنقل إذ أنها تسهم في توزيع الحركة المرورية على مختلف وعناصر شبكة الطرق وتحقيق استغلال أفضل لتلك المحاور والعناصر، كما تسهم سياسات التعرفة المرورية في تشجيع التحول لاستخدام وسائل النقل الجماعي مثل المترو والحافلات ووسائل النقل البحري ووسائل التنقل المرن".
وعن التوسع في تركيب بوابات التعرفة المرورية أكد أن المشروع حقق مكتسبات تمثلت في تقليل الزمن الإجمالي للرحلات في إمارة دبي بحوالي 6 ملايين ساعة سنويا، كما ساهم في خفض الحركة المرورية على جسري آل مكتوم والقرهود بنسبة وصلت لـ26%، إضافة إلى تقليل زمن الرحلات على شارعي الشيخ زايد والاتحاد بنسبة 24%، كما نتج عنه زيادة في عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي بإجمالي 9 ملايين راكب سنوياً.
مكتسبات تركيب بوابة سالك
- الحفاظ على مستويات الخدمة المرورية واستيعاب الأحجام المرورية.
- التحكم بالكثافة المرورية على شبكة الطرق والتقاطعات.
- تحويل الحركة المرورية القادمة من جبل علي لشارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات.
- خفض حجم المرور على شارع الخيل لقرابة 2053 مركبة في الساعة.
- خفض حجم المرور على شارع الرباط لحوالي 1218 مركبة في الساعة.
- تقليل زمن التنقل بين شارعي الرباط ورأس الخور.
إنجازات طرق دبي
بدوره استعرض "الطاير" إنجازات هيئة الطرق والمواصلات في دبي في تدشين المشاريع الضخمة التي تجاوزت تكلفتها 146 مليار درهم، وتمثلت في الآتي
- أطول نظام مترو في العالم دون سائق "مترو دبي" بطول 90 كم والذي تم إطلاقه في 2009.
- تدشين ترام دبي بطول 11 كم، إضافة إلى زيادة طول شبكة خطوط الحافلات من 2095 كيلومتراً الى 3967 كيلومتراً.
- توفير ما يقرب من 1400 حافلة تتطابق مواصفاتها مع أعلى المعايير الأوروبية.
- توفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البحري تشمل إلى جانب العبرات التقليدية، فيري دبي والتاكسي المائي.
- افتتاح مشاريع طرق حيوية في 2023 شملت شارع الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان، وشارع راس الخور ضمن مشروع تطوير محور الشيخ راشد بن سعيد، وتقاطع الصقر ضمن مشروع تطوير محور الشندغة.
- ارتفاع عدد جسور وأنفاق المركبات لـ1070 جسرا ونفقاً.
- زيادة طول شبكة المسارات الخاصة بالدراجات الهوائية لـ544 كم.
للمزيد اقرأ طرق دبي تعلن عن استراتيجيتها الرقمية 2023 - 2030
يمكنكم متابعة آخر الأخبار عبر حساب سيدتي على تويتر
