كشفت تويوتا عن إصدارها الجديد من تويوتا بيلتا 2022، والذي سيتم طرحه لأول مرة في أسواق الشرق الأوسط بالإضافة إلى الأسواق العالمية، وبحسب ما هو متداول عن سيارة بيلتا؛ فإنها تشتهر بشكل كبير في الأسواق الأوروبية ويكافئه إصدار يارس في أسواق الشرق الأوسط، وقد كشفت تويوتا أن الإصدار الجديد من بيلتا تم بناؤه على أساس سيارات Suzuki Ciaz بعد أن تمت الشراكة بين الشركتين، ومن المتوقع أن تحقق سيارة بيلتا 2022 أرقام مبيعات عالية؛ لما تمتلكه من مواصفات ومميزات فائقة مقارنةً بسعرها المناسب.
بيلتا 2022 ومحركها رباعي الأسطوانات
تنتمي السيارة لفئة السيارات السيدان، تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات، بسعة 1.5 لتر 1500 سي سي، وينتج قوة قدرها 105 أحصنة، وعزماً أقصى للدوران يصل إلى 138 نيوتن/ متر.
- المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات، و5 سرعات في النسخة المانيوال.
- تعتمد السيارة على منظومة الجر الأمامي للعجلات.
- تستهلك السيارة متوسط 5.1 لتر من الوقود لقطع مسافة 100 كم.
- تتسارع السيارة من وضع الثبات وحتى سرعة الـ100 كم/ ساعة في غضون 12 ثانية.
- تتوافر السيارة بعدة تجهيزات ووسائل للأمان، من بينها: «وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، الفرامل المانعة للانغلاق ABS، توزيع إليكتروني للفرامل EBD، مصابيح ضباب أمامية وخلفية، والتحكم في مستوى الإضاءة، وجنوط رياضية مقاس 16 بوصة، مثبت للسرعة، وأنظمة مساعدة للفرامل، مرآة تعتيم داخلية أوتوماتيك، شاشة تعمل بنظام اللمس المتعدد، ويبلغ حجمها 7 بوصات، تعمل بنظام آي أو إس أو أندرويد، مزودة بخمسة مقاعد، ومزودة بنظام التحكم عن بُعد، والثبات على الطرق السريعة.
إذ تمتلك تويوتا بيلتا 2022 محركاً رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر، ينتج قوة مقدارها 103 حصان، و138 نيوتن/ متر من عزم الدوران، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات.
أما عن الهيكل الخارجي للسيارة؛ فهي تمتلك الأبعاد التالية:
• الطول: 4490 مم.
• العرض: 1730 مم.
• الارتفاع: 1475 مم.
• طول قاعدة العجلات: 2650 مم.
• مساحة صندوق الأمتعة: 495 لتر.
وتمتلك تويوتا بيلتا مقصورة داخلية مريحة وفاخرة ومجهزة بالعديد من التقنيات والتكنولوجيا الحديثة، بالإضافة إلى أنها تمتلك مجموعة قياسية من أنظمة الأمان والسلامة العامة؛ حيث تم البدء بطرح سيارة تويوتا في بعض دول الشرق الأوسط، وننتظر طرحها في جميع الدول للتأكيد على بعض التفاصيل والسعر النهائي.
