عندما أزاحت شركة سوني الستار عن مفهوم سيارة Vision-S الكهربائية الجديدة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2020 ، كان الجميع يأمل أن تدخل السيارة الاختبارية مراحل الإنتاج التجاري وتطرح في الأسواق، خاصة وأنها بدت نموذجا جاهزا بشكل كبير للدخول في مرحلة التسويق الجماهيري.
الآن وبعد طول انتظار وفترة تشويق اعترفت شركة Sony أخيرًا بأنها تستعد للدخول بقوة في سوق السيارات الكهربائية لتنافس الشركات الرائدة مثل تسلا، وهي ليست مفاجأة لمتابعي تطور شركة سوني خاصة وأنها كانت الفترة الماضية تختبر النموذج الأولي Vision-S 01 في الشوارع العامة بعد الكشف عنها رسميا بمعرض الإلكترونيات الاستهلاكية بـ لاس فيغاس، ولإزالة أي شك في نواياها الجدية للدخول بقوة في عالم المحركات الكهربائية أعلنت للتو عن طرازها الـ SUV الرياضي متعدد الأغراض Vision-S 02.
أعلنت العلامة التجارية اليابانية عن تفاصيل سيارة فيجين إس 02 خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في دورته الحالية وهي السيارة التي ستبنى على نفس المنصة المعيارية التي بنت نموذج السيدان الأولي، فيجين إس 01، ولكن مع تقديم كماليات ورفاهيات أكثر في هذه السيارة الرياضية مع الحرص على مقصورة داخلية أكثر اتساعا، بسبعة مقاعد للركاب، فيما أعلنت سوني أن النموذجين الأوليين Vision-S 01 و Vision-S 02 "يساهمان في تعزيز أنماط اجتماعية أكثر تنوعا داخل مجتمع الذي تتعدد فيه أشكال القيم".
بالنسبة للشكل الخارجي، تشبه سوني فيجين إس 02 من حيث لغة التصميم والخطوط شقيقتها الأكبر سنا سوني فيجين إس 01 السيدان، ولكن من حيث الحجم، فبينما سوني السيدان بنفس حجم تسلا 3 تقريبا، تعد سوني الـ SUV حجمها يتراوح بين تسلا X و تسلا Y.
يبلغ طول Vision-S 02 حوالي 192.7 بوصة أما العرض 76 بوصة والارتفاع 65 بوصة مع قاعدة عجلات كبيرة تمتد إلى 119.3 بوصة، تركب السيارة على عجلات 20 بوصة وتزن 5467 رطلاً في المجمل.
بالنسبة لمجموعة نقل الحركة لسوني الـ SUV فهي تأتي من محركين ونظام دفع كلي للعجلات قادر على ضخ إجمالي 400 كيلو واط أي 536 حصان، مما يمكّن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية من الوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 112 ميلاً في الساعة أي أقل بنسبة 37 ميلاً في الساعة من شقيقتها فيجين إس 01 السيدان. لم يتم الكشف عن التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة ، ولكن من المرجح أن يستغرق أكثر من 4.8 ثانية وهي الفترة التي تحتاجها Vision-S 01 في التسارع من نقطة الثبات.
