لأول مرة يتم تخصيص جناح كامل للسيارات الكهربائية بمعرض «واشنطن دي سي» للسيارات، الذي يعقد في الولايات المتحدة الأمريكية، ينتهي الأسبوع الحالي؛ حيث يعرض سيارات تعمل بالوقود البديل منذ 15 عاماً، ولكن هذه هي السنة الأولى التي تم فيها تخصيص جناح كامل للسيارات الكهربائية.
وذلك بناء على رغبة رئيس الولايات المتحدة الأمريكية، جو بايدن، وخطته الطموحة بتخصيص مبلغ 2.2 تريليون دولار لإعادة البناء للسيارات الكهربائية؛ للتقليل من التلوث وانبعاثات السيارات التي تعمل بالوقود، فسيكون هناك 50٪ من المركبات عديمة الانبعاثات على الطرقات بحلول عام 2030.
*خطة بايدن 2030 للكهربائية
كما أن إدارة «بايدن» لديها خطط لتحويل ما يقدر بنحو 600000 من أسطولها إلى وقود بديل كجزء من تجديد الالتزام للوقوف في وجه التغير المناخي، والذي ينعكس سلباً على البيئة والطبيعة.
قال جون أودونيل، الرئيس التنفيذي لمعرض «واشنطن دي سي» للسيارات، وقال جون أودونيل، الرئيس التنفيذي لمعرض واشنطن دي سي للسيارات، إن السيارات الكهربائية تم تبنيها الآن على نطاق عالمي، والمعرض الذي يركز على السياسة العامة، ويمنح أعضاء الكونجرس وقادة صناعة السيارات مساحة لمراجعة أحدث التقنيات، بحاجة إلى أن تعكس ذلك.
وقال أودونيل: "كانت لدينا تقنيات أخرى وأعلناها، لكنني اعتقدت أنه من المهم جداً الآن بالنسبة لنا أن نجعلها أكبر وأكثر شهرة".
ليس فقط بسبب الجدل الحالي حول السيارات الكهربائية في واشنطن، ولكن أيضاً "لتبديد الأسطورة القائلة بأن تجار السيارات في الولايات المتحدة لا يريدون بيع السيارات الكهربائية".
وسيتطلب الانتقال القوي مثل الذي يتصوره بايدن إصلاحاً شاملاً بنفس القدر للبنية التحتية. في قانون الاستثمار والوظائف في البنية التحتية من الحزبين، تم تخصيص 7.5 مليار دولار للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، وبناء محطات الشحن على طول ممرات الطرق السريعة. لكن الصناعة قلقة بشأن كيفية إنفاق هذه الأموال.
*قلة الحضور والسبب كورونا
يذكر أنه في المعرض الأمريكي، كان الحضور أقل من المعتاد هذا العام بسبب تفشي جائحة كورونا، وكانت السيارة الكهربائية البارزة في المعرض فورد «F-150» الكهربائية بالكامل، وهي أحدث نسخة من السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة.
ويمكن للسيارة أن تسحب 10000 رطل، وتحصل على 300 ميل بشحنة قياسية، ويمكن أن تولد الطاقة لمنزل بأكمله لمدة ثلاثة أيام. كما أن السيارة تنتقل من 0-60 ميل في الساعة في أقل من خمس ثوان.
ولكن في الوقت الحالي، تتجه كل الأنظار إلى الكونجرس الأمريكي في انتظار معرفة السرعة التي يمكن أن تنتقل بها الولايات المتحدة إلى سوق السيارات الكهربائية ومنح الفرصة لتلك السيارات للانتشار.