تبدأ الشركة اليابانية لصناعة السيارات تويوتا عمليات التسليم الأولى لطرازها الجديد هايلاندر 2023 بالقارة الأوروبية في الربع الأخير من العام الحالي.
وهي مطابقة تماماً للنسخة الأمريكية من هايلاندر 2023، وستحصل النسخة الأوروبية على محرك جديد رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر يحل محل محرك «V6» القديم بسعة 3.5 لتر.
وتقول تويوتا «إن المحرك الجديد يوفر 269 حصاناً «أكثر بـ4 أحصنة من الطراز الأمريكي»، وتبلغ ذروة عزم الدوران نحو 419 نيوتن متر. في حين أن هذه الأرقام أقل قليلاً مقارنةً بمحرك «V6» ذو السعة اللترية 3.5 لتر الذي تخلت عنه تويوتا، إلا أنها وعدت «باستجابة تسارع عالية وعزم دوران أكبر عند عدد دورات محرك أقل» كما صرحت.
وستتوافر مجموعة نقل الحركة الجديدة بسعة 2.4 لتر فقط في أوروبا الشرقية، وفي الجزء الغربي من القارة.
سيتم بيع هايلاندر 2023 بنظام هجين يستخدم محرك بنزين 2.5 لتر، مدعوماً بمحركات كهربائية أمامية وخلفية.
ويبلغ إنتاج النظام الهجين 248 حصاناً مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 146 غراماً لكل كيلومتر، وتقول تويوتا إن هذه الأرقام تمثل أفضل توازن بين القوة وثاني أكسيد الكربون في هذا القطاع.
وفي تحديث مهم آخر لـ«هايلاندر 2023» في أوروبا، ستقدم السيارة بشاشة كبيرة بحجم 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه.. وتأتي الشاشة بوظائف إضافية مثل خاصية التخزين السحابي للوسائط والملفات، وعرض بيانات حركة المرور في الوقت الفعلي، وخرائط ثلاثية الأبعاد، ومعلومات موقع كاميرات الرادارات الثابتة، وغيرها.
الجديد أيضاً في طراز عام 2023 هو مجموعة العدادات الرقمية، التي تأتي الآن بتصميم جديد، حيث يخلق المظهر الجديد تأثيراً ثلاثي الأبعاد ويمكن تخصيصه لأربع سمات تصميم مختلفة.
تأتي جميع طرازات «2023 Highlander» في أوروبا بشكل قياسي مع خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الداعمة لهذه الخاصية، مع إمكانية توصيل الهاتف الذكي عبر «Apple CarPlay» لاسلكياً أيضاً، في حين أن الاتصال بـ«Android Auto» ممكن عبر كابل «سلكي». كما يمكن أيضاً قفل وفتح السيارة، وتنشيط أضواء الانتظار والتحذير عن بُعد.
وهي مطابقة تماماً للنسخة الأمريكية من هايلاندر 2023، وستحصل النسخة الأوروبية على محرك جديد رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر يحل محل محرك «V6» القديم بسعة 3.5 لتر.
وتقول تويوتا «إن المحرك الجديد يوفر 269 حصاناً «أكثر بـ4 أحصنة من الطراز الأمريكي»، وتبلغ ذروة عزم الدوران نحو 419 نيوتن متر. في حين أن هذه الأرقام أقل قليلاً مقارنةً بمحرك «V6» ذو السعة اللترية 3.5 لتر الذي تخلت عنه تويوتا، إلا أنها وعدت «باستجابة تسارع عالية وعزم دوران أكبر عند عدد دورات محرك أقل» كما صرحت.
وستتوافر مجموعة نقل الحركة الجديدة بسعة 2.4 لتر فقط في أوروبا الشرقية، وفي الجزء الغربي من القارة.
* نسخة هجين من هايلاندر 2023:
ويبلغ إنتاج النظام الهجين 248 حصاناً مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 146 غراماً لكل كيلومتر، وتقول تويوتا إن هذه الأرقام تمثل أفضل توازن بين القوة وثاني أكسيد الكربون في هذا القطاع.
* تجهيزات اختيارية وتقنيات جديدة:
الجديد أيضاً في طراز عام 2023 هو مجموعة العدادات الرقمية، التي تأتي الآن بتصميم جديد، حيث يخلق المظهر الجديد تأثيراً ثلاثي الأبعاد ويمكن تخصيصه لأربع سمات تصميم مختلفة.
تأتي جميع طرازات «2023 Highlander» في أوروبا بشكل قياسي مع خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الداعمة لهذه الخاصية، مع إمكانية توصيل الهاتف الذكي عبر «Apple CarPlay» لاسلكياً أيضاً، في حين أن الاتصال بـ«Android Auto» ممكن عبر كابل «سلكي». كما يمكن أيضاً قفل وفتح السيارة، وتنشيط أضواء الانتظار والتحذير عن بُعد.