باشرت شركة "رولس – رويس" البريطانية بالعمل على تصميم سفن شحن بلا ربان من شأنها أن تغير جذرياً عملية نقل الشحنات في البحر، إذ إن تلك الطريقة تعتبر رخيصة ونظيفة بيئياً.
وقد أعد فريق من المصممين نموذجاً للمنظومة الإلكترونية بوسعه السيطرة التامة على تنقلات مئات من السفن بلا ربان.
وقال الخبير في التكنولوجيات البحرية أوسكار ليفاندر إن السفن بلا ربان وبلا طاقم يتوقع أن تكون أولاً أرخص بكثير، حيث يمكن توفير الأموال التي تصرف لدفع رواتب البحارة، وثانياً فإنها أخف بكثير لأنها تستهلك كميات أقل من الوقود.
وأضاف الخبير أن تطوير تكنولوجيا نقل الشحنات من دون ربان وطاقم قد يكون حافزاً لعولمة الاقتصاد العالمي. ويرى الخبراء أن المشكلة الرئيسة لهذا المشروع هي القوانين الجامدة التي لا تتماشى مع العصر، إذ إن الكثير من الدول قد سنت قوانين صارمة بحجة تنظيم أمن استخدام السفن، ولا تقضي تلك القوانين باستخدام سفن بلا ربان، وقد تمر عشرات السنين قبل أن تصل مختلف الدول إلى حل وسط في هذا المجال.
وقد أعد فريق من المصممين نموذجاً للمنظومة الإلكترونية بوسعه السيطرة التامة على تنقلات مئات من السفن بلا ربان.
وقال الخبير في التكنولوجيات البحرية أوسكار ليفاندر إن السفن بلا ربان وبلا طاقم يتوقع أن تكون أولاً أرخص بكثير، حيث يمكن توفير الأموال التي تصرف لدفع رواتب البحارة، وثانياً فإنها أخف بكثير لأنها تستهلك كميات أقل من الوقود.
وأضاف الخبير أن تطوير تكنولوجيا نقل الشحنات من دون ربان وطاقم قد يكون حافزاً لعولمة الاقتصاد العالمي. ويرى الخبراء أن المشكلة الرئيسة لهذا المشروع هي القوانين الجامدة التي لا تتماشى مع العصر، إذ إن الكثير من الدول قد سنت قوانين صارمة بحجة تنظيم أمن استخدام السفن، ولا تقضي تلك القوانين باستخدام سفن بلا ربان، وقد تمر عشرات السنين قبل أن تصل مختلف الدول إلى حل وسط في هذا المجال.
