تعشيق السيارة يُقصد به إجبار المحرك على الدوران والعمل من خلال حركة العجلات وناقل الحركة (الجير)، وتتم هذه العملية عندما يفشل نظام التشغيل في جعل المحرك يعمل، والجدير بالذكر أنَّ التعشيق مناسب فقط للسيارات ذات ناقل حركة (جير) يدوي، وغير مناسب للسيارات ذات ناقل الحركة (الجير) الأوتوماتيك، وقد تتسبب في تلف أجزاء الجير الأوتوماتيك إذا تم تطبيقها.
متى يتم تعشيق السيارة؟
يمتنع محرك السيارة عن العمل لأسباب عدة، ولا يمكن تجاوز تلك الأسباب جميعها من خلال التعشيق، لذلك يجب معرفة ما هي الأعطال التي يمكن تجاوزها وجعل المحرك يعمل من خلال التعشيق، وفيما يأتي أبرزها:- تلف قاطع التشغيل -الفيوز- (Fuse).
- ضعف طاقة البطارية، سواء بسبب تلفها، أو تسرب الطاقة منها.
- تلف البادئ (السلف) (Starter)، سواء بشكل جزئي أو تام.
- عطل في مفتاح التشغيل (السويتش) (Switch).
كيفية تعشيق السيارة
تتطلب عملية تعشيق السيارة جعلها تتحرك دون دوران المحرك، سواء بدفعها على أرض منبسطة، أو تحركها على منحدر من تلقاء نفسها، مما يجعل العملية خطيرة بعض الشيء وتحتاج للانتباه الشديد، وذلك لأنَّ الفرامل -البريك- والمقود -الستيرنغ- لا يعملان بشكل طبيعي بسبب توقف المحرك عن العمل، لذلك يجب اتباع الخطوات الآتية والتعليمات بدقة:
- معاينة الطريق الذي ستستخدم فيه تعشيق السيارة، ويفضل أن لا يكون شديد الانحدار أو مزدحماً، وأن يكون خالياً من العقبات، وذلك للسيطرة على السيارة بشكل أفضل.
- الدخول إلى السيارة وتدوير مفتاح التشغيل (السوتش) إلى وضعية التشغيل (ON)، وذلك لفك قفل المقود، ولقفل الدارة الكهربائية لنظام التشغيل، حتى يتسنى للمحرك العمل خلال التعشيق.
- وضع ناقل الحركة (الجير) على السرعة الثانية، وذلك من خلال الدوس على بدالة التعشيق (الكلتش) (Clutch) وتحريك عصا ناقل الحركة، والجدير بالذكر أنَّ السرعة الثانية هي الأكثر مناسبة للتعشيق، مع إمكانية التعشيق على السرعة الأولى أو الثالثة.
- إزالة فرامل التوقف (الهاند بريك)، مع التأكد من الدوس على الفرامل (البريك) ودواسة التعشيق معاً.
- تحرير الفرامل عند الاستعداد لعملية التعشيق، والسماح للسيارة بالحركة، سواء كانت على منحدر أو بواسطة الدفع من قبل شخص آخر، وفي حالة الدفع يجب أن يكون الشخص خلف السيارة، مع التأكد من دفعها بواسطة جسم السيارة وليس بواسطة الأضواء، والزجاج، والإكسسوارات.
- تحرير دواسة التعشيق (الكلتش) بعد أن تصل السيارة لسرعة 8 كيلومترات في الساعة أو أكثر، وهذا بدوره سيربط المحرك بالعجلات عن طريق ناقل الحركة، وسيجبره على الدوران والعمل، والجدير بالذكر أنَّ كلما كانت السرعة أعلى زادت فرصة نجاح التعشيق.
- الإمساك بالمقود بشكل جيد، خصوصاً للسيارات التي تعمل بالدفع الأمامي، إذ قد تزداد سرعة السيارة بشكل مفاجئ بعد عمل المحرك، وقد تنحرف إلى أحد الجانبين.
- تكرار الدوس على دواسة التعشيق (الكلتش) وتحريرها في حال عدم نجاح العملية من أول محاولة، مع التأكد من أنَّ السيارة تتحرك بسرعة تتجاوز 8 كيلومترات في الساعة.
- إيقاف السيارة على جانب الطريق، ووضع ناقل الحركة (الجير) على وضعية المحايد، والسماح للمولد (الدينمو) بشحن البطارية، وذلك في حال كان العطل ضعف الطاقة.
5 علامات على وجود مشاكل في نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي
أخطاء شائعة تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيك
تعرف على أنواع ناقل الحركة في السيارة ومميزات وعيوب كل منها
