أبرز السيارات الكهربائية المرتقبة في 2024.. قدرات مستقبلية فريدة

تستقبل أسواق السيارات خلال عام 2024 المقبل، مجموعة مميزة من السيارات الكهربائية الجديدة، من مختلف الماركات البارزة.وتشكيلة سيارات 2024 الكهربائية، تصل بقدرات مستقبلية فريدة، يحتاجها العالم في مواجهة التغير المناخي والحد من الانبعاثات الكربونية الضارة.ووفقاً لموقع ( caranddriver )أبرز السيارات الكهربائية التي تصل للأسواق خلال عام 2024 المقبل.

المركبات الكهربائية 2024

Audi Q8 e- tron

من ماركة أودي، يصل لعام 2024 طراز Audi Q8 e- tron الكهربائي، على أن يتاح للحجز والشراء بداية من فترة ربيع عام 2023 الجاري.ويعمل بمحرك ينتج قوة 355 حصاناً، مع نطاق سير 300 ميل.

Lotus Eletre

من ماركة لوتس، يطرح لعام 2024 طراز Lotus Eletre الكهربائي، على أن يتاح للحجز والشراء بالأسواق بداية من فترة صيف عام 2023 الجاري، ويعمل بمحرك ينتج قوة 591 حصاناً، مع نطاق سير 300 ميل.

Polestar 3

من ماركة بولستر، يطرح لعام 2024 طراز Polestar 3 الكهربائي، على أن يتاح للحجز والشراء بالأسواق مع نهاية عام 2023 الجاري.ويعمل بمحرك ينتج قوة 591 حصاناً، مع نطاق سير يتراوح بين 270 ميلاً و300 ميل.

Acura ZDX

هناك بعض الكهرباء الرئيسية المفقودة من تشكيلة هوندا الحالية، وستكون Acura ZDX خطوة أخرى نحو تغيير ذلك عندما تصل في عام 2024. التفاصيل محدودة، لكننا نعلم أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل ستستند إلى Honda Prologue القادمة، والتي هي نفسها يستخدم عظام معدلة وراثياً. قد تتعرف على اسم ZDX من طراز Coupe-SUV القديم من Acura، ولكن هذه المرة يجب أن يكون لدى EV تصميم SUV أكثر تقليدية، كما تمت معاينته بواسطة مفهوم Precision EV . سيتوفر أيضاً متغير أداء من النوع S، والذي نفترض أنه ستكون لديه قوة حصانية إضافية، وتعليق أكثر صلابة، ومظهر أكثر عدوانية.

-دودج تشارجر دايتونا

دودج عازمة على إبقاء السيارة العضلية وثيقة الصلة بالعصر الكهربائي، يعمل مفهوم دودج تشارجر دايتونا SRT على معمارية كهربائية بقوة 800 فولت تسمى Banshee، وبينما لا تزال تفاصيل الأداء خفيفة بشكل لا يصدق، فإن صانع السيارات يعد بأن أول بيفكيك EV سيتفوق على أداء Hellcat. يأمل ناقل الحركة متعدد السرعات في الحفاظ على بعض الطبيعة العميقة للسيارة العضلية على قيد الحياة، ولكن التقنية الأكثر إثارة للاهتمام حتى الآن هي نظام العادم Fratzonic، الذي يستخدم الأنابيب الفعلية لتعزيز صوت EV إلى هجوم بقوة 126 ديسيبل. - أندرو كروك.

GMC Sierra EV

استعد لسيارة جي إم سي سييرا EV، أول شاحنة بيك أب كهربائية من العلامة التجارية. بينما تشترك في العظام مع GMC Hummer EV المنفتح، فإن Sierra أقل تطرفاً من نواحٍ كثيرة . هذا لا يعني أن الأمثلة الأولية ستكون في متناول الجميع مثل نظيرتها في الشركة، شيفروليه سيلفرادو EV القادم. سيتم إطلاق سييرا الكهربائية في وقت ما في أوائل عام 2024 مع الإصدار 1 من دينالي فقط. يشتمل هذا الطراز عالي المواصفات على مجموعة نقل الحركة ذات الدفع الرباعي بقوة 754 حصاناً مع مدى يقدر بـ 400 ميل - لكنها ستكلف ما يقرب من 109 آلاف دولار. يشمل هذا السعر المكون من ستة أرقام نظام القيادة بدون استخدام اليدين Super Cruise من جنرال موتورز، وتوجيه العجلات الخلفية الذي يتيح Crab Walk، ومقصورة داخلية بأجمل المواد التي تقدمها GMC. لحسن الحظ، ستتبع طرازات Sierra EV الأقل تكلفة في عام 2025.

-جيب واجونير إس

فكر في Jeep Wagoneer S كبديل كهربائي بالكامل لسيارة جيب جراند شيروكي التقليدية . لا يزال العديد من التفاصيل حول السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم القادمة للشركة غامضة - مثل اسمها الفعلي. يقول جيب إن "Wagoneer S" عنصر نائب أثناء اختيار لقب رسمي. سيتم الكشف عن هذا والمزيد قبل دخول Wagoneer S إلى الإنتاج، على الأرجح في وقت ما في عام 2024. في الوقت الحالي، كل ما لدينا هو صور لمفهوم مصمم بدقة إلى جانب العديد من الأهداف المثيرة. تدعي Jeep أن النموذج النهائي سيكون له 400 ميل من المدى، ومع ذلك، فإن هذا الرقم سيتغير بناءً على عدد المرات التي يستغل فيها السائقون مجموعة نقل الحركة الكهربائية المخطط لها 600 حصان.

-ميني كونتري مان

لن تكون النسخة الكهربائية من سيارة ميني الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة هي أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية، لكنها تعد بأن تكون أكثر قابلية للاستخدام من سيارة كوبر إس إي هاتشباك الصغيرة قصيرة المدى المعروضة للبيع حالياً. نتوقع أن تشارك Countryman EV الأسس مع BMW iX1 التي لم يتم بيعها هنا، والتي تحتوي على بطارية 64.7 كيلو واط في الساعة توفر نطاقاً يبلغ حوالي 230 ميلاً. من المحتمل أيضاً أن تكون مجموعة نقل الحركة ذات المحرك المزدوج والدفع الرباعي رهاناً محتملاً، ربما بأكثر من 300 حصان.

-فولفو EX90

أول سيارة كهربائية من فولفو مصممة من الألف إلى الياء، نظرة أولى على مستقبل العلامة التجارية السويدية. ستأتي جميع سيارات EX90 بمجموعة نقل حركة ثنائية المحرك ذات دفع رباعي، بقوة 402 حصان في طراز المبتدئين أو 496 حصاناً في متغير Twin Motor Performance. التصميم مستوحى من Concept Recharge، مع المصابيح الأمامية المميزة "Thor's Hammer" من فولفو. كما هو الحال دائماً، تعد السلامة مصدر قلق رئيسياً للعلامة التجارية، حيث وعدت فولفو بأنها ستكون أكثر سياراتهم أماناً حتى الآن. يستخدم EX90 هندسة 400 فولت، ويستهدف مدى يصل إلى 300 ميل. يسمح اتصال 250.0 كيلو وات في الساعة لشحن EX90 من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 30 دقيقة.