في مطلع أربعينيات القرن الماضي، تم الكشف عن أول سيارة سيدان، وهي "بليموث فاستباك سيدان"، وبهذا، كانت السيارات متشابهة جداً، إذ لم يكن هنالك أية هياكل أخرى تعكس في الحقيقة شخصية ولغة التصميم الخاصة بمالكيها، حيث كانت السيدان هي عبارة عن مركبة نقل ذات منحنى بسيط من خمسة مقاعد تنقل الركاب من مكانٍ لآخر، إلاّ أنه وفي عام 1965، قدمت العلامة الفرنسية "رينو" أول سيارة هاتشباك حملت اسم رينو 16، وامتازت هذه السيارة بسقفها المنحني وبداخليتها الرحبة، واستمر انتاج هذه الهياكل حتى يومنا هذا.
وبالرغم من تطور الثورة الصناعية في عالم السيارات؛ والتي أنتجت هياكل مختلفة عديدة كهياكل الـ SUV والبيك اب والكوبيه، إلاّ أن سيارات السيدان والهاتشباك ما زالت تحتفظ بمكانة عالية واستثنائية في سوق السيارات العالمي.
• لدى سيارة الهاتشباك باب خلفي بينما لا يتواجد هذا الباب في سيارة السيدان
• يمكن تقسيم سيارات الهاتشباك من الداخل إلى ثلاثة أقسام، مقصورة الركاب الأمامية، مساحة الأمتعة، والمحرك، بينما السيدان من صفين
• إمكانية طي المقاعد الخلفية للحصول على مساحة إضافية لتخزين الأمتعة بشكل أكبر
• بعض موديلات السيدان أطول من الهاتشباك؛ لذلك تكون مساحة الداخلية أكبر من داخلية الهاتشباك
وبالرغم من تطور الثورة الصناعية في عالم السيارات؛ والتي أنتجت هياكل مختلفة عديدة كهياكل الـ SUV والبيك اب والكوبيه، إلاّ أن سيارات السيدان والهاتشباك ما زالت تحتفظ بمكانة عالية واستثنائية في سوق السيارات العالمي.
مميزات وعيوب كل نوع:
يكمن الفرق بين سيارات الهاتشباك وسيارات السيدان في الشكل الخارجي، وبعض المزايا الأخرى في التصميم، ومن أهم مظاهر الاختلاف بين السيدان والهاتشباك أنها:• لدى سيارة الهاتشباك باب خلفي بينما لا يتواجد هذا الباب في سيارة السيدان
• يمكن تقسيم سيارات الهاتشباك من الداخل إلى ثلاثة أقسام، مقصورة الركاب الأمامية، مساحة الأمتعة، والمحرك، بينما السيدان من صفين
• إمكانية طي المقاعد الخلفية للحصول على مساحة إضافية لتخزين الأمتعة بشكل أكبر
• بعض موديلات السيدان أطول من الهاتشباك؛ لذلك تكون مساحة الداخلية أكبر من داخلية الهاتشباك