شهد الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، نائب حاكم دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير المالية، والشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان رئيس ديوان ولي عهد أبوظبي رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد للقطارات ربط إمارتي أبوظبي ودبي بالخط الرئيسي لـ"قطار الاتحاد"، حيث قاما بتثبيت القطعة الأخيرة على سكة القطار، إيذانًا ببدء مرحلة جديدة من التكامل اللوجستي والاقتصادي بين الإمارتين، وتمهيدًا لربط بقية إمارات الدولة بشبكة وطنية متكاملة للسكك الحديدية في دولة الإمارات.
ويأتي إنجاز هذا المشروع والذي يعد أكبر مشروع بنية تحتية في دولة الإمارات بين إمارتي أبوظبي ودبي في إطار "البرنامج الوطني للسكك الحديدية"، والذي أطلقته دولة الإمارات مؤخرًا، وتحت مظلة مشاريع الخمسين، حيث يعتبر البرنامج والذي تقدر قيمته الاستثمارية بـ 50 مليار درهم، أكبر منظومة من نوعها للنقل البري على مستوى إمارات الدولة كافة، والهادفة إلى رسم مسار قطاع السكك الحديدية للسنوات والعقود المقبلة، حيث من المتوقع أن يوفر البرنامج فرصًا اقتصادية تصل قيمتها إلى 200 مليار درهم.
واطلع كل من الشيخ مكتوم بن محمد والشيخ ذياب بن محمد خلال زيارة الموقع على استكمال أعمال مد قضبان السكك الحديدية التي تربط بين أبوظبي ودبي والشارقة، والتي تجري في منطقة القدرة بدبي، حيث تخلل الزيارة رحلة بالقطار المخصص لأعمال التفقد والإشراف على تنفيذ الشبكة والتي انطلقت من منطقة القدرة نحو جسر إكسبو بدبي، كما اطلعا على تقدم سير أعمال مسار شبكة المشروع الوطني الاستراتيجي "قطار الاتحاد" والذي سيسهم في ربط إمارات الدولة ببعضها البعض.
وأشادا خلال الزيارة بجهود موظفي شركة الاتحاد للقطارات الذين يعملون بكفاءة نحو تطوير مشروع شبكة السكك الحديدية لدولة الإمارات، وإنجاز مراحله وفق الجدول الزمني المعتمد، وذلك بالتعاون مع كافة الجهات المعنية اتحاديًّا ومحليًّا والحرص باستمرار على تقديم كافة أشكال الدعم اللازم لهذا المشروع الوطني والاستراتيجي، والذي سيوفر شبكة سكك حديدية وطنية حديثة ومستدامة تعزز من المكانة الإقليمية الرائدة لدولة الإمارات.
تجدر الإشارة إلى أنّ المشروع يسهم ضمن أهدافه في ربط الإمارات ببعضها البعض، بما يُسهل ويعزز من حركة نقل البضائع عبر شبكة السكك الحديدية والتقليل من تكاليف النقل، وذلك بما يحقق مساعي الشركة الرامية إلى ربط المجتمعات السكانية بمختلف المناطق والمراكز التجارية والصناعية في الدولة.
ويبلغ طول المسار "طريف- العوير" 256 كيلومترًا بما يتضمن 29 جسرًا و60 معبرًا و137 قناة لتصريف المياه. وبلغ إجمالي أعمال الحفر والردم 46 مليون متر مكعب. وقد شارك في العمل 13,300 عامل أنجزوا 47 مليون ساعة عمل.
وخلال كافة مراحل العمل التزم فريق عمل الاتحاد للقطارات خلال أعمال المسار بأعلى المعايير والمواصفات العالمية التي تعنى بالجوانب البيئية وبالسلامة والجودة، وذلك بما ينسجم مع مساعي الشركة الرامية إلى إنشاء شبكة سكك حديدية وطنية وفق أعلى المعايير والمواصفات العالمية.
قطار الاتحاد
يذكر أنّ شركة الاتحاد للقطارات تواصل العمليات الإنشائية للمرحلة الثانية من "قطار الاتحاد" وفق خطط مدروسة ووفق الجدول الزمني المعتمد للمشروع، وكانت الشركة قد أعلنت مؤخرًا عن الانتهاء من 70% من أعمال المشروع خلال 27 شهرًا، وأنّ إجمالي عدد العاملين على المشروع هو 27 ألف خبير ومختص في أكثر من 3000 موقع بناء منتشرة في جميع أنحاء الإمارات، أنجزوا حتى ديسمبر الماضي 76 مليون ساعة عمل، باستخدام أكثر من 6000 آلية ومعدة.
يمكنكم متابعة آخر الأخبار عبر تويتر "سيدتي".
