أطلقت شركة "بورشه" فئة سيارات 911 سبورت كلاسيك الجديدة، لتكون الثانية من بين أربع سيارات تقدمها "بورشه" ضمن استراتيجية «هيريتيدج ديزاين» لهواة جمع السيارات الكلاسيكية. وسيطرح قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب 1250 سيارة من هذه النسخة المحدودة التي تعيد تقديم تصاميم الستينيات وأوائل السبعينيات. وعلى غرار الطراز السابق 911 سبورت كلاسيك المستوحى من تصميم سيارة 997 الذي طُرح في العام 2009، تستلهم هذه السيارة تصميمها من سيارة 911 الأصلية ( 1964 - 1973 ) وسيارة 911 كاريرا RS 2,7 التي طُرحت في العام 1972.
*طرازات برنامج «هيريتيدج ديزاينهي»
وقال ألكسندر فابيج، نائب رئيس قسم التخصيص والإصدارات الكلاسيكية: «طرازات برنامج«هيريتيدج ديزاينهي» من أكثر السيارات التي تعتمد في تصميمها على الشغف في استراتيجية الإنتاج التي تعتمدها بورشه». وأضاف: «يشهد هذا المشروع الفريد تعاون قسم»ستايل بورشه«مع قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب من أجل إعادة تقديم طرازات سيارة 911 الرائدة التي طُرحت خلال الفترة من الخمسينيات وحتى الثمانينيات مع تطوير التجهيزات والتصاميم التي كانت سائدة في هذه الفترة». وتعتزم "بورشه" إطلاق أربع نسخ محدودة من هذه السيارات على مدى فترة زمنية ممتدة. وقد أطلقت بالفعل أول هذه النسخ في العام 2020، وهي سيارة 911 تارغا 4S هيريتيدج ديزاين، والتي تتميز بتصميم مستوحى من الخمسينيات والستينيات.
*ساعة "بورشه" الفاخرة
ويطرح قسم بورشه ديزاين أيضاً ساعة فاخرة تتوفر حصرياً للعملاء الذين يشترون النسخة الجديدة المخصصة لهواة جمع السيارات. وتتضمن الساعة العديد من مزايا تصميم سيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة. كما ستتوفر تجهيزات مختارة من مقصورة سيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة لمعظم طرازات 911 الحالية ضمن مجموعة التجهيزات «هيريتيدج ديزاين كلاسيك».
-إعادة تقديم التصاميم التاريخية
يبرز التصميم الأنيق المميز لسيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة بفضل الهيكل العريض المخصص لطرازات 911 توربو والجناح الخلفي الثابت بتصميم "ذيل البطة" المأخوذ من سيارة 911 كاريرا RS 2,7 الأسطورية وتصميم double-bubble المميز للسقف.وعلى غرار سيارة 911 سبورت كلاسيك المستوحاة من سيارة 997 والتي طُرحت في العام 2009، استلهم المصممون اللون الحصري لهذه النسخة المحدودة الجديدة من اللون الرمادي فاشون الذي كان يميز سيارة بورشه 356. وقال مايكل ماور، نائب رئيس قسم "بورشه ستايل": "تعتبر 911 سبورت كلاسيك الجديدة أول سيارة تُطرح باللون الرمادي سبورت ميتاليك". وأضاف: "اللون الرمادي له رونقه الخاص، ودائماً ما يعزز الإطلالة الأنيقة للسيارة". كما تتوفر العديد من الألوان الأخرى لسيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة، تتضمن اللون الأسود سوليد والرمادي أغيت ميتاليك والأزرق جنتيان ميتاليك، إضافة إلى الألوان المخصصة عبر برنامج Paint to Sample . ويبرز الطابع الرياضي للسيارة بفضل الخطوط المزدوجة المرسومة على غطاء المحرك والسقف والجناح الخلفي باللون الرمادي سبورتس الفاتح.
تتميز المقصورة بتصميم بابيتا الرائد على فرش الأبواب والأجزاء الوسطى في المقاعد، بينما يضفي التباين بين الفرش المصنوع من الجلد باللونين الأسود والكونياك الكلاسيكي ولون الهيكل الخارجي المزيد من الأناقة على المقصورة.
