«كيا» تكشف عن طراز سول فيس ليفت، بتحديثات جديدة

كشفت شركة "كيا Kia" الكورية عن طرازها الجديد موديل 2023 من سيارتها الكروس أوفر SUV المدمجة الصغيرة "سول Soul"، والتي جاءت بتحديثات جديدة في الخارج، مع إضافة ألوان طلاء جديدة، ولكن في المقابل تم استبعاد محركها التيربو، إلى جانب استبعاد إحدى فئاتها وهي X-Line.

التحديثات الخارجية

بخصوص التحديثات الخارجية؛ فتبدأ من المصابيح الخارجية التي حصلت على تصميم جديد؛ بحيث أصبحت تتصل معاً عبر مجرى أفقي بعرض الواجهة، يحتوي في منتصفه على الشعار الجديد لكيا بدلاً من موضعه القديم عند غطاء المحرك، وفي الأسفل يظهر التغيير الأكبر في شكل المصد الأمامي، بعد حصوله على إضاءة نهارية على هيئة خطوط رشيقة؛ بدلاً من المصابيح الضخمة في السابق، وكذلك النمط الجديد في تصميم الشبكة الأمامية. وتشمل المواصفات الداخلية شاشة 10.25 إنش لنظام المعلومات الترفيهية بنظام ملاحة قياسي، وعدة أنظمة متطورة لمساعدة السائق، تشمل التفادي المبكر للاصطدام، والبقاء في حارة الطريق والتحذير من مغادرة حارة الطريق، والمصابيح الأمامية عالية الأشعة، وتفادي الاصطدام بالسيارات الخلفية.

وتتوفر السيارة بخيارات فاخرة تشمل تدفئة وتهوية المقاعد الأمامية، ونظام سمعي “هارمان كاردون” فاخر.. وستكشف كيا عن سعر سول 2023 الجديدة قرب موعد طرحها خلال الأشهر القادمة.

وتمتد لمسات الألومنيوم الفضية من الأمام إلى جوانب السيارة والخلف؛ لتظهر التحديثات الخلفية أقل نسبياً مقارنة بالمقدمة؛ فبخلاف الشعار الجديد لـ"كيا"، تم الاكتفاء بوضع عواكس رأسية بدل الأفقية على جانبي المصد الخلفي، وكذلك تظهر فتحة العادم في المنتصف بتصميم رياضي، كما تم الاستغناء عن الجزء الفضي أسفل المصد، ورغم احتفاظ المصابيح الخلفية بتصميمها الأساسي، إلا أن إضاءتها تبدو هي الأخرى أكثر عصرية مقارنة بالسابق.

وتأتي السيارة بتصميم جديد للجنوط مقاس 17 و18 بوصة.. وتوفر «كيا» سيارتها باختيارين جديدين ثنائيي اللون هما: الأبيض أو الأزرق مع سقف لون أسود.

محرك سول رباعي الأسطوانات

وبعد استبعاد المحرك التيربو أصبحت "سول" متاحة فقط بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعته 2.0 لتر بقوة 147 حصان مع 178 نيوتن متر من عزم الدوران، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT (حيث كان ناقل الحركة اليدوي قد تم استبعاده العام الماضي)؛ لتتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8 ثوانٍ، في حين أن زمن تسارعها بالمحرك التيربو كان 6.4 ثوانٍ.