مثبت السرعة وطريقة عمله

تتسابق شركات تصنيع السيارات على اختراع أنظمة قادرة على مساعدة قائد السيارة في أثناء القيادة لزيادة مستوى الراحة والرفاهية بشكل كبير، وأحد أهم أنظمة مساعدة السائق في عصرنا الحديث هو نظام تثبيت السرعة الذي يكثر استخدامه في أثناء السفر والقيادة على الطرق الخارجية لإراحة السائق وعدم اضطراره للدوس على دواسة الوقود لوقت طويل.
كما يوجد بعض الأنظمة التي تستهدف أكثر من غرض وتحل أكثر من مشكلة، مثل نظام مثبت السرعة بالسيارة.

مثبت السرعة

 لاحظت شركات السيارات شعور بعض السائقين بالتعب أو الإرهاق من قيادة السيارة لفترات طويلة أو في أثناء الرحلات أو السفر، خاصة إذا تكرر الموضوع بشكل دوري، أو إذا كانت طبيعة عملك هكذا؛ لذا اهتمت الشركة بهذه المشكلة وقامت بحلها كالتالي.
 نظام مثبت/ تثبيت السرعة «Cruise Control» هو عبارة عن نظام إلكتروني وظيفته الأساسية التحكم في سرعة السيارة وتثبيتها عند القيمة نفسها التي يتم تحديدها من خلال السائق، ويتم هذا التحكم عن طريق اليد لا عن طريق القدم وبدَّال الوقود، بهدف توفير الراحة والأمان في أثناء القيادة لفترة طويلة، وتقليل جهد السائق.

- أنواع مثبت السرعة:

1. مثبت السرعة القديم «Drive by cable»:
عبارة عن سلك أو وصلة ميكانيكية من بدَّال الوقود إلى بوابة الهواء التي تقوم بإمداد المحرك بالقدر المناسب من الهواء.
2. مثبت السرعة الحديث «Drive by wire»:
يعتمد هذا النظام على وجود حساس علي بدَّال الوقود يقوم بإرسال إشارة إلى بوابة الهواء حيث يتحكم بفتحها وغلقها.

- طريقة عمله:

يقوم نظام مثبت السرعة بوظيفته بمساعدة عدة أجزاء بالسيارة مثل كمبيوتر/ كنترول السيارة الذي يقوم بمراقبة السرعة عن طريق إشارات بعض الحساسات، وعند تشغيل نظام تثبيت السرعة، يُرسل كمبيوتر السيارة إشارة إلى بوابة الهواء، وعند زيادة أو نقص السرعة من خلال أزرار تشغيل النظام، يتحكم الكنترول بزاوية فتح البوابة.
على سبيل المثال عند ضبط النظام على سرعة معينة ولنفترض «100 كم/ ساعة» سوف تتحرك السيارة على هذه السرعة إلى أن يتم تغييرها من قبل السائق، لكن في حالة صعود مرتفع مثلاً، تحتاج السيارة لعزم أكثر، ويُلاحظ نزول السرعة لنفترض إلي «90 كم/ ساعة»، ولكي يحافظ النظام على تثبيت السرعة، يقوم بإرسال إشارة لزيادة زاوية فتح بوابة الهواء، كما أنه ربما يُرسل إشارة إلى صندوق السرعات بتغيير نسب التخفيض؛ فربما ينتقل من الغيار الخامس إلى الرابع إذا تحتم الأمر، وبعد الانتهاء من صعود المنحدر يقوم بإرجاع زاوية فتح بوابة الهواء كما كانت والانتقال إلى الغيار الخامس والاستقرار على سرعة «100 كم/ ساعة».

زر تشغيل مثبت السرعة:

يتم تفعيل نظام تثبيت السرعة من خلال زر مثبت السرعة، ويوجد عادةً على عجلة القيادة أو بالخلف منها، ويحتوي على مجموعة أوامر للتحكم بالنظام بكل سهولة، وهي كالتالي:
 «On»: الزر المختص بتشغيل النظام، ويمكن أن يُكتب عليه «Cruise» في بعض السيارات.
 «Off»: الزر المختص بإيقاف النظام، ويمكن أن يُكتب عليه «CANCEL» في بعض السيارات.
 «SET/ DECEL»: يقوم هذا الزر بوظيفتين؛ حيث يتم تثبيت السرعة عند اختيار «SET»، كما يتم خفض السرعة عن اختيار «DECEL» أو علامة «-».
 «RES/ ACCEL»: يقوم هذا الزر بوظيفتين أيضاً؛ حيث تيتم زيادة السرعة عند الضغط على «ACCEL»، كما تتم إعادة ضبط السرعة لما كانت عليه عند الضغط على «RES».