أغرب موديلات سيارات في العالم

يمتلئ عالم السيارات بالموديلات الغريبة والمثيرة للاهتمام؛ حيث تتعدد الأشكال المدهشة، بين التقليدية والعصرية، بعض التصميمات الفريدة من نوعها على مر التاريخ، في تاريخ صناعة السيارات، سبق أن تعرضت ماركات بارزة للإخفاق بطرحها لموديلات تم نبذها، بعدما وُصفت بالغرابة بسبب لا منطقية مواصفاتها.. مجموعة كانت الأغرب من السيارات، سبق أن طرحتها ماركاتها عبْر تاريخها، ومنها:

- تي فورد

تُعتبر واحدة من أشهر السيارات في التاريخ، وقد أطلق موديلها الأول غريب الأطوار، هنري فورد عام 1909؛ حيث كانت من دون مكابح أمامية، ولا ممتص للصدمات أو مضخة ماء.. ولا حتى باب للسائق، وعندما أحدث تشارلز كيترينغ ثورة في القيادة باستخدام المحرك الكهربائي عام 1911، لم تضفه سيارة فورد إلا في عام 1919، وظل فورد يطرح هذا الموديل لعقدين كاملين؛ حتى استبدل به الموديل (إيه) المطور.

- أندرسون ديترويت

أغرب ما تتميز به تلك السيارة موديل عام 1914، أن مقعد السائق يوجد في الكرسي الخلفي، وفي زمن كانت السيارات التي تسير بالبنزين مدعاة لاتساخ الأيدي، ظهرت السيارة ذات البطارية الكهربائية لتكون الخيار النظيف لسيدات الحضر الراقيات اللواتي يقدن ممسكات بذراعي المقود، جالسات على مقعد ديترويت خلفي مريح.

- آمفيكار

لا تكتمل قائمة أغرب السيارات إلا بذكر آمفيكار عام 1961، وهي نصف سيارة ونصف قارب، من إصدار الجيش الألماني في زمن الحرب العالمية الثانية فولكس فاجن شويم فاجن بمحرك خلفي 1.2 لتر، وتبلغ سرعتها في الماء سبعة أميال/ ساعة، وفي اليابسة تحتاج 60 ثانية لتسريعها إلى60 ميلاً/ ساعة أو 70 بحد أقصى، وتوقف إنتاج هذه السيارة عام 1963.

- ريفز أوفرلاند أوكتو أوتو

كان رائد السيارات الأميركي ميلتون ريفز، يرى أن استخدام ثماني عجلات أفضل بالتأكيد لتحسين القيادة على الطرق غير الممهدة، بتقليد نظام التعليق المتعادل الموجود في عربات القطارات؛ فقام بصنع هذه السيارة ذات الثماني عجلات1911.. لكن لسوء الحظ كانت النتيجة عربة بطول عشرين قدماً، وتسع أربعة أشخاص فقط، وسعرها 3200 دولار؛ مما أضعف من شعبيتها والإقبال عليها.

- آيزو إيزيتا

صُممت هذه السيارة الصغيرة الغريبة عبر شركة تصنيع الثلاجات الإيطالية آيزو عام 1950، والتي قررت دخول عالم السيارات بسيارة، واجهتُها الأمامية عبارة عن باب، وقامت الشركة بترخيص التصميم للعديد من مصنعي السيارات، وأعادت شركة (بي إم دبليو) تصميم آيزو مع احتفاظها بالشكل الخارجي المميز، وأصبحت (بي إم دبليو إيزيتا) من أكثر السيارات الصغيرة المحبوبة في العالم.

- بوند بغ

تُعتبر واحدة من أفضل السيارات البريطانية ذات ثلاث العجلات، وقد أُنتجت عام 1970من دون أبواب، من شركة ريليانت الأم في السبعينيات على ثلاث عجلات؛ مما أدى إلى عدم استقرار الهيكل بمحرك قوة 31 حصاناً، رُفع لاحقاً إلى 32، والذي تبين أنه كثير على مثل هذا الوزن الخفيف من السيارات، ويميل الجزء العلوي بأكمله للوصول إلى مقاعدها، ورغم ذلك يُقال إن قيادتها ممتعة.

AMC Eagle Kammback

هذا الطراز الذي طُرح في عام 1981، وأثار دهشة الخبراء بسبب دمج ماركته به بين قدرات الدفع الرباعي وسيارة من المفترض أنها موديل مدني للاستخدام اليومي.. الأمر الذي كان عكس المنطق في صناعة السيارات في ذلك الوقت؛ مما دفع ماركته لوقف تصنيعه عام 1982.

Buick Reatta

ماركة بويك الأمريكية تعرضت للموقف نفسه حين حاولت أن تقلد ماركة مرسيدس، في تقديم موديل رياضي ذي مقعدين فقط، يحمل طابع الفخامة من الخارج، على غرار موديل مرسيدس SL.. الأمر الذي قادها لإخفاق كبير، بطرحها لموديل Buick Reatta الذي لم يُقدَّر له الطرح للأسواق، بعد أن قررت شركتها الأم منح تصميمه وفكرته لشقيقتها ماركة كاديلاك، التي رأت أنها أجدر بمنافسة مرسيدس.. تمكنت بويك من طرح الطراز الذي لم يستمر طويلاً في الأسواق، بسبب الإقبال على طراز كاديلاك الشبيه له، وتم وقف طرحه عام 1991.

Chrysler Turbine

في ستينيات القرن الماضي، أثارت ماركة كرايسلر دهشة المستهلكين، بكشفها عن تصميم لموديل غريب، قدمته كطراز من أوائل السيارات العاملة بمحرك توربيني.. الطراز بسبب تصميمه وقدراته التي لم تتقبلها هذه الحقبة، استمر في الأسواق لمدة عام فقط، من 1963 وحتى عام 1964.

Plymouth Prowler

يعرف بكونه أكثر السيارات إخفاقاً وغرابة في عالم السيارات، طراز Plymouth Prowler الذي بالغت ماركته في تصميمه الخارجي؛ مما عاد بنتائج عكسية أثّرت على مبيعاته حين طُرح عام 1996.. الطراز كان بتصميم جريء في هذه الفترة، غير أن إمكانياته كانت ضعيفة، وتصميمه الغريب زاد من تجنب المستهلكين له؛ مما أدى لتصنيع 12,000 ألف نسخة منه فقط.