أسباب ضعف فرامل السيارة

تُعتبر الفرامل من أهم أنظمة الأمان في السيارة، وفي بعض الأحيان تتعرض الفرامل إلى كثير من الأشياء التي قد تؤدي إلى التقليل من كفاءتها، مما يعرض السيارة والركاب إلى الخطر ووفقاً لموقع (customcompleteautomotive) تُعتبر فرامل السيارة من أهم مكوناتها، وذلك لأنها تحافظ بشكل مباشر على سلامة الأفراد، وفي هذا السياق نستعرض أبرز الأشياء التي تؤدي إلى ضعف الفرامل في السيارة.

ربما تكون المكابح أهم جزء في سيارتك، الفرامل ليست شيئاً للتلاعب به، إذا كانت سيارتك تعاني من مشكلة في الفرملة، سواء كانت فرامل ضعيفة أو دواسة طرية أو أصوات صرير، فأنت بحاجة إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها في أسرع وقت ممكن، سنساعدك في تشخيص مشكلة الكبح لديك، حتى تعرف الإصلاحات التي يجب إجراؤها.

- دواسة الفرامل منخفضة جداً أو تنخفض كثيراً لأسفل قبل التباطؤ

إذا ضغطت على دواسة الفرامل وشعرت أنها تنخفض كثيراً قبل أن تبدأ في التباطؤ، فقد تواجه المشكلات التالية: انخفاض مستوى سائل الفرامل: افحص سائل الفرامل، إذا كان منخفضاً، ضعه فوق العلامة الموجودة على جانب الخزان. سائل الفرامل الملوث: على الرغم من أن الفرامل تعمل في نظام مغلق، لا يزال بإمكان الملوثات أن تشق طريقها إلى الأعمال، يمكن أن يدخل الهواء إلى النظام من خلال أصغر ثقب، ويمكن أن ينتهي بك الأمر مع الماء في النظام من التكثيف والوسائل الأخرى، لا توجد طريقة للتحقق من ذلك، لكن نزيف الفرامل سيزيل الأشياء السيئة ويستبدلها بسائل جديد.

-دواسة الفرامل قوية جداً

إذا ضغطت على دواسة الفرامل وفجأة شعرت وكأنك تقوم بالضغط على الساق في صالة الألعاب الرياضية مع مدرب شخصي جديد، فقد تكون دواسة الفرامل صلبة للغاية، يشير هذا العَرَض إلى بعض المشاكل المحتملة، وكلها تحتاج إلى إصلاح في أسرع وقت ممكن.

مشاكل الفراغ: من السهل الضغط على المكابح بسبب معزز الفرامل الذي يمنح قدمك قوة 10 رجال، يستخدم هذا المعزز مكنسة كهربائية لمساعدتك على تنشيط الفرامل، إذا كان هناك تسرب فراغ في مكان ما في النظام، فلن يكون هناك ضغط سلبي كافٍ للقيام بعمله، افحص نظام الفراغ بحثاً عن أي تسريبات، إذا لم تجد أياً منها، فمن المحتمل أن يكون معزز الفرامل سيئاً وسيحتاج إلى استبداله، يمكن اختبار هذا من قبل متجر إذا كنت تريد التأكد.

انسداد خط الفرامل: من الممكن أن يمنع شيء ما سائل الفرامل من الوصول إلى جزء من النظام، قد يكون هذا شيئاً ما في الخط مثل قطعة من الصدأ، أو يمكن أن يكون خط مكابح مقروصاً، افحص خطوط الفرامل بصرياً واستبدل خطوط الفرامل التالفة حسب الحاجة.

- لا يوجد ضغط الفرامل الدواسة تذهب إلى الأرض

إذا قمت بالضغط على دواسة الفرامل وكان ضغطها ضئيلاً أو بدون ضغط وتصل إلى الأرض، خاصةً إذا لم يكن لديك فرملة: انخفاض مستوى سائل الفرامل: افحص سائل الفرامل، إذا كان منخفضاً، ضعه فوق العلامة الموجودة على جانب الخزان.

الهواء في سائل الفرامل: على الرغم من أن المكابح تعمل في نظام مغلق، لا يزال بإمكان الملوثات العمل هناك، يمكن أن يدخل الهواء إلى النظام من خلال أصغر فتحة، سيؤدي نزيف الفرامل إلى إزالة الهواء واستبداله بسائل جديد.

- ضعف الفرامل أو الإسفنج

في بعض الأحيان، ستظل مكابحك تعمل، لكن يبدو أنها أصبحت ضعيفة، يستغرق التوقف وقتاً أطول، أو تحصل على قوة فرملة أقل عند الضغط على الفرامل فجأة، قد تشعر الدواسة أيضاً بأنها إسفنجية أكثر من المعتاد: انخفاض مستوى سائل الفرامل: افحص سائل الفرامل، إذا كان منخفضاً، ضعه فوق العلامة الموجودة على جانب الخزان.

سائل الفرامل الملوث: على الرغم من أن المكابح تعمل في نظام مغلق، إلا أن الملوثات لا تزال تعمل هناك، يمكن أن يدخل الهواء إلى النظام من خلال أصغر ثقب، ويمكن أن ينتهي بك الأمر مع الماء في النظام من التكثيف والوسائل الأخرى، لا توجد طريقة للتحقق من ذلك، لكن نزيف الفرامل سيزيل الأشياء السيئة ويستبدلها بسائل جديد.

ما الذي يسبب عطل الفرامل؟

1. السبب الأكثر شيوعاً لفشل الفرامل هو فقدان سائل الفرامل. ينقل السائل القوة التي تمارسها عن طريق الضغط على دواسة الفرامل إلى أقراص الفرامل التي تبطئ وتوقف عجلات سيارتك. يمكنك عادة اكتشاف التسرب قبل السير على الطريق لأنك ستراه تحت سيارتك. إذا لاحظت حدوث تسرب، فلا تقود السيارة حتى يتم إصلاح التسرب واستبدال سائل الفرامل.

2. سبب آخر لفشل الفرامل هو أسطوانة الفرامل السيئة. أسطوانة الفرامل هي جزء من نظام الكبح، حيث يتم ضغط السائل. يمكن أن تتسبب أسطوانة الفرامل السيئة في فقد نظام الكبح لديك.

3. جزء يسمى معزز الفرامل يمكن أن يفسد أيضاً. يأخذ معزز الفرامل القوة الناتجة عندما تضغط على الدواسة ويضخمها. إذا ساء هذا الجزء، فلن يتم توليد القدر الكامل من القوة لإبطاء وإيقاف مركبتك.