بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تطبيق مشروع «مسار» في شارع نايف، بهدف تشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي عبر تخصيص مسارات لمرور وسائل المواصلات العامة دون غيرها من المركبات، حسب مدير إدارة أنظمة المواصلات في مؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، عادل شاكري، الذي قال إن الهيئة بدأت اعتباراً من الأول من يناير الجاري التطبيق التجريبي للمشروع، من دون فرض غرامات مالية على أصحاب المركبات التي تنتهك مسارات المواصلات العامة، خلال الأشهر الثلاثة الأولى، التي سيتم خلالها تعريف الجمهور بالمشروع، وبعدها سيتم تطبيق غرامة 600 درهم على المركبات المخالفة.
آلية عمل النظام الحالية تقتصر على إخطار العملاء المخالفين برسائل على هواتفهم المحمولة تخبرهم بارتكاب مخالفة، لكن من دون تغريمهم مالياً، وذلك حتى يتسنى التعريف بالنظام ونشر الوعي خلال الفترة الأولى من التطبيق، والهيئة ارتأت أن تعطي السائقين فرصة للتعرف إلى النظام قبل بدء المخالفة مالياً.
يذكر أن الهيئة تتوقع أن يرفع المشروع نسبة التزام الحافلات العامة بمواعيدها بما يراوح بين 3% و5%، كما سيسهم في تشجيع العملاء على استخدام وسائل النقل الجماعي، بدلاً من مركباتهم الخاصة عبر تقليل نسبة الزحام المروري في المسارات المخصصة لوسائل المواصلات العامة.
آلية عمل النظام الحالية تقتصر على إخطار العملاء المخالفين برسائل على هواتفهم المحمولة تخبرهم بارتكاب مخالفة، لكن من دون تغريمهم مالياً، وذلك حتى يتسنى التعريف بالنظام ونشر الوعي خلال الفترة الأولى من التطبيق، والهيئة ارتأت أن تعطي السائقين فرصة للتعرف إلى النظام قبل بدء المخالفة مالياً.
يذكر أن الهيئة تتوقع أن يرفع المشروع نسبة التزام الحافلات العامة بمواعيدها بما يراوح بين 3% و5%، كما سيسهم في تشجيع العملاء على استخدام وسائل النقل الجماعي، بدلاً من مركباتهم الخاصة عبر تقليل نسبة الزحام المروري في المسارات المخصصة لوسائل المواصلات العامة.
